近日，高工产研氢电研究所（GGII）正式对外发布的《2021年中国氢电产业高质量发展蓝皮书（1.0版）》显示，2020年中国市场氢燃料电池空压机出货量为4068台，同比增长7.3%。2020年氢燃料电池空压机出货量的增长来自客户数量的增长和单个客户需求量增长。

  从市场规模来看，2020年国内氢燃料电池空压机市场规模预计为1.7亿元，同比增长6.3%。2020年空压机价格“腰斩”，但由于出货量的增长速率大于空压机的价格下降速率，所以市场规模仍然有所增长。

  从国产化程度来看，空压机是燃料电池核心部件中国产化程度较高的一款，2020年国产空压机市场占有率超过90%。2020年国内市场空压机供应商主要有势加透博、金士顿科技、东德实业等。

  资料显示，势加透博（如皋)成立于2018年11月，注册投资的金额3000万元人民币，是势加透博(北京)全资子公司。势加透博（如皋）主要是做高速无油叶轮机械的研发、生产、销售、服务，是势加透博无油空压机创新产品研制和产业化基地。2020年，势加透博氢燃料电池空压机出货超2000台。

  金士顿科技成立于2010年2月，注册投资的金额6100万元人民币，主要是做高速滚动轴承、动压空气轴承、速流体机械研发、生产和销售。金士顿科技 2017 年进入燃料电池领域，2019 年实现氢燃料电池空压机批量化上车。2020年金士顿科技氢燃料电池空压机出货量实现翻倍增长。

  东德实业成立于2017年5月，注册投资的金额2000万元，从事氢能装备氢燃料电池关键零部件空气压缩机、氢气循环泵、加氢站高压氢气压缩机的研制和生产。东德实业目前拥有空压机产线条，其中空压机单班产能70台，氢气循环泵单班产能30台。

  事实上，鉴于良好的未来市场发展的潜力，国内涉足燃料电池空压机领域的企业慢慢的变多，目前国内空压机企业及主要分布区域如下：

  从技术路线来看，质子交换膜燃料电池用空压机的基础要求为：1）无油；2）高效率；3）小型化；4）低成本；5）低噪音；6）特性范围宽；7）动态响应快。空压机类型主要有容积型空压机和速度型空压机，国内常用的燃料电池空压机主要有容积型罗茨式空压机和双螺杆式空压机、速度型离心式空压机三种。

  其中，离心空压机具有体积小、响应快、噪音低、动压空气轴承空压机无油、可实现超高压比等优势，但存在低流量高压比时会发生喘振现象影响寿命、生产所带来的成本高、工作范围窄等劣势；罗茨空压机具有工作范围宽、生产所带来的成本低等优势，但存在高频噪音高、体积大、需要机油润滑轴承等劣势；双螺杆空压机具有流量大、工作范围宽等优势，但存在生产精度高、生产所带来的成本高、高频噪音高、体积大、需要机油润滑滚珠等劣势。

  每一款空压机有自己的优劣势，由于不同发展阶段市场需求不同，2020年国内空压机市场主要是离心式和罗茨式两种类型在应用。2020年氢燃料电池向重卡领域发展，系统功率需求提升，罗茨式空压机和单级离心式空压机在压比方面暂时不能够满足需求，双级增压离心式空压机市场占比开始提升。

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  为进一步提升生产人员的操作技能，12月17日，国能晋江热电公司邀请空压机厂家技术人员开展离心式空压机专题培训。图为有关人员正在进行空压机培训空压机在火力发电厂中应用广泛，最大的作用是为电厂设备的启动及自动化控制提供气源和提供压缩空气给检修、吹灰等用途。为此，该公司特邀请厂家技术人员开展

  北极星氢能网获悉，11月27日，昊志机电在互动平台表示，公司在新能源汽车领域储备产品有氢燃料电池空压机，截至目前，公司研发了三款能量回收型燃料电池空压机产品，其中DK-GF150和DK-GF180系列空压机已经在多个客户端完成了台架测试；DK-GF150-3.0空压机已形成少量销售订单；同时，公司DGZX-21020/DGZ

  北极星氢能网获悉，近日，氢燃料电池用超高速空压机研发企业秦氢元获得由英诺天使基金领投的天使轮融资，规模近千万元，本轮融资由英诺天使基金领投。秦氢元表示，此轮融资的落地，将为其在氢燃料电池核心零部件—空压机产品的定型、产线搭建、市场拓展和研发技术升级等方面提供强大的发展动能。据了解

  北极星氢能网获悉，8月8日下午，海德韦尔（太仓）能源科技有限公司离心空压机研发生产项目签约落地河南洛阳市瀍河区。海德韦尔（太仓）能源科技有限公司是一家专注于燃料电池气浮电动离心空压机研发、生产的企业，目前已经开发出4个系列11个平台的产品，几乎覆盖所有商用车和乘用车燃料电池系统要求。

  近日，中国特种设备检测研究院空压机及储氢系统成交公告发布，北京学亦成科技有限公司以61.2的价格成功中标。详情如下：中国特种设备检测研究院空压机及储氢系统成交公告一、项目编号：23CNIC01-2011（招标文件编号：23CNIC01-2011）二、项目名称：中国特种设备检测研究院空压机及储氢系统三、中标（成

  2023新年伊始，英格索兰集团旗下多品牌陆续发布了一系列新品，包括英格索兰RM15-22系列空压机、英格索兰G5351M无线锂电角磨机、AlbinPumpALH系列高压软管泵、Thomas无刷直流活塞泵等。新产品，新技术，能为用户带来不断的优化和便利，同时能应用到许多终端行业，使之得到受益。2023年3月16日，英格索兰

  英格索兰始终致力于为客户提供：高生产效率、低经营成本、长常规使用的寿命的压缩空气系统，以其优异的性能表现适用于多种行业。近期，英格索兰空压机新品系列RM15-22ie/ne正式上市，该产品采用全新高效主机，结合定频IE3和ECO*-PM永磁变频IE5能效电机技术，可以为您节省高达12-30%的用电成本。英格索兰RM15-

  英格索兰始终致力于为客户提供先进的压缩空气系统，以工业智慧助客户业务一臂之力。近期，英格索兰空压机新品系列RM30-45ie发布，以可靠高效的设计，实现主机核心的升级，搭载智能控制管理系统以提高生产效率、降低经营成本、延长设备常规使用的寿命。英格索兰RM30-45ie微油螺杆式压缩空气系统相比现有机型气量最

  北极星电力网获悉，8月5日，中国能建浙江火电中标嵊州新中港热电空压机汽拖（7号机组）安装施工项目。据悉，该项目拟建设一台110吨/小时高温超高压循环流化床锅炉，配套一台15兆瓦的背压式汽轮机，用于驱动1台压缩空气总产量93000标立方空气压缩机组，配套电气、自控、机运、给排水、消防联动控制系统，同步建

  近日，由中国煤炭科工集团北京华宇承建的陕煤澄合矿业公司西卓煤矿余热综合利用系统工程正式开工。该项目是国内首个矿井冬季供暖与井下降温一体化余热综合利用项目，标志着中国煤炭科工集团北京华宇在加大绿色低碳关键核心技术应用方面迈出了重要一步。煤矿作为煤炭行业的主体，在生产的全部过程中会产生大量

  经过近两年的努力，我国已很有效地控制住了新冠疫情，经济与社会生活回到正常状态，但是疫情的影响依然持续至今。后疫情时代，疫情防控将成常态化。英格索兰作为全球领先的关键业务流程创建和工业解决方案提供商，凭借160多年空气压缩机、泵、鼓风机、流体管理设备的制造历史，将践行大健康理念，坚持产品创新和技术推广，推动我们国家医药卫生发展，提高人民健康水平。

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  随着氢燃料电池行业的加快速度进行发展，核心部件空压机市场风云乍起：一是市场需求量逐年提升，参与企业慢慢的变多；二是技术路线变迁较快，被淘汰和替换的概率大；三是头部企业市场座次时常变换，同时市场对新参与者的接纳度较强。

  近日，金通灵在投资者互动平台回复提问时表示公司目前正在与瑞士合作研发氢燃料电池空气压缩机。

  空压机被誉为燃料电池动力系统的“肺”，其重要性不言而喻。随着国内氢燃料电池汽车市场的逐步扩大，围绕燃料电池的核心零部件也在加快国产化的步伐。目前国内氢燃料电池市场上，螺杆和罗茨式空压机所占市场占有率相对较多。但随着燃料电池系统功率的快速上涨的趋势，离心空压机已慢慢的变成为市场上的主流选择。

  5月20日，中国汽车工业协会发布关于《燃料电池用空气压缩机耐久性试验方法》等5项团体标准征求意见的通知。

  5月12日，由山东冰轮海卓氢能技术研究院有限公司、西安交通大学、中国科学院理化技术研究所、烟台东德实业有限公司等联合研制的“喷油螺杆氢气输送压缩机、燃料电池空气压缩机、燃料电池氢气循环泵及高压加氢压缩机”产品技术鉴定会在烟台召开。

  近日，潍柴动力股份有限公司宣布与瑞士FISCHERSpindleGroupLtd（“瑞士飞速集团”）进行战略合作，投资入股其燃料电池空压机业务并在中国设立合资公司，共同打造成为全世界领先的燃料电池空压机提供商。

  9月28日，重塑科技与全世界汽车行业差异化创新技术领导者盖瑞特在2020北京国际车展期间正式签署战略合作协议，双方将在燃料电池核心零部件空压机领域开展深度合作，共同为推动燃料电池中重型商用车的大规模商业化应用做出贡献。重塑科技董事长兼CEO林琦与盖瑞特中国区常务董事兼总经理张越及双方企业代表

  9月22日，稳力科技与美国PDC机械公司在京签署合作协议。双方将在氢燃料加注设备及系统、空压机及系统、工业大数据及人工智能信息化服务等领域就研发技术、人才教育培训、联合创新、产品推广等方面开展深度合作。稳力科技致力于气动轴承和超高速无油离心空压机研发与产业化，拥有气体动压轴承和离心式空压机

  2022年3月，国家发改委、国家能源局联合印发《氢能产业高质量发展中长期规划（2021-2035年）》。规划明确：氢是未来国家能源体系的组成部分，氢能产业高质量发展要以安全为先，把安全作为内在要求，建立健全氢能安全监管制度和标准规范，强化对氢能全产业链重大安全风险的预防和管控，提升全过程安全管理上的水准，确保

  北极星氢能网获悉，2024年1月9日，易运运正式开启提供氢燃料电池物流车辆运营服务，此举是易运运全力打造数智、绿色、低碳的氢能多元化示范应用场景，坚定迈向绿色高水平发展之路的重要举措。本次投入运营的是4.5T氢燃料电池冷藏运输车，货厢长度近4.2米，具备零排放、长续航、控温保鲜、补能时间短、

  作为国家级可再次生产的能源示范区，张家口市在氢能领域不断发力，截至目前，已引进培育氢能产业链企业35家，累计投运氢燃料电池公交车、物流车等527辆。通过启动氢能产业跨越行动方案，进一步拓展氢能应用场景，构建规模更大、链条更长的氢能产业集群，抱团发力氢能产业高质量发展新赛道。在刚刚过去的2023年岁尾

  近日，从福田汽车获悉，福田汽车氢燃料产品覆盖客车、物流、冷链、环卫、自卸、牵引等全系列车型，目前累计投放氢燃料商用车超2100辆，累计运营里程近1亿公里，在全国多个省份实现了氢燃料电池商用车的推广和应用。福田汽车作为中国领先的商用车制造商，自2006年开始涉足氢燃料电池研发技术，并在此后

  北极星氢能网获悉，1月4日，包头市委员会、包头市人民政府发布关于实施创新驱动发展的策略全力发展战略性新兴起的产业的意见。其中氢能方面指出：打造氢能储能产业集群。推动明阳氢能储能产业园落地建设，打造以明阳等为“链主”的风光制氢储能产业集群。以电解槽、隔膜、电极、氢气压缩机、副产氢提纯装

  北极星氢能网获悉，2024年1月4日，F1、FIA和ExtremeH宣布组建氢能工作组，以评估氢能技术在未来赛车运动中的应用。据悉，氢能工作组的成员包括，F1首席技术官PatSymonds，FIA国际汽联单座首席技术官NikolasTombazis，以及曾担任ExtremeE、继续出任ExtremeH首席技术官的MarkGrain。他们将合作评估氢技术（包

  北极星氢能网获悉，2024年1月3日，广汽日野与原尚股份签定首批50台氢燃料电池厢式运输车订单。作为广汽集团旗下的商业车板块，广汽日野推出一系列纯电动和氢燃料电池自卸车、搅拌车、厢式车等新能源重卡产品。2023年12月6日，广汽日野汽车有限公司与广东原尚物流股份有限公司签署了1000台氢能物流用车

  北极星氢能网获悉，2023年12月30日，山东临沂市人民政府印发《临沂市碳达峰工作方案》，其中提到：加快发展新能源。以临沂市光储氢一体化未来产业集群纳入全省未来产业集群为契机，加快打造全省有分量、全国有位置、全球有影响的光储氢产业高质量发展新高地。积极地推进氢能开发利用，加快罗庄区路运港智慧氢能

  北极星氢能网获悉，1月5日，四川成都市交通运输局印发《成都市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，其中提出，拟在成都市从事网约车经营的车辆，须使用新能源纯电动或氢燃料电池汽车，且轴距达到2650毫米以上、车身长度达到4590毫米以上，续驶里程（工况法）达到400公里以上。其他需符合的条件包

  随着全球环境污染和温室效应的加剧，以原子能、风能、水能、太阳能、氢能等为主的绿色能源逐渐进入人们的视野。其中，氢是宇宙中最常见的元素，能够最终靠化石能源或电解水制取，是可再次生产的能源。氢气是密度最小的气体，无毒、清洁、燃值高、单位体积内的包含的能量大，并且极易燃烧，液态氢可以做火箭燃料。氢能是低碳，

  北极星氢能网获悉，近日，航天三菱新一代大功率氢燃料电池发动机在公司氢燃料电池试验室成功完成点火及动力性测试。在开机运行指令下发后，155kW氢燃料电池发动机顺利启动并实现平稳运行。航天三菱155kW氢燃料电池发动机攻克集成控制器、集成气液分离引射器、集成中冷增湿器等技术难关，在重量下降7%的