被网友戏称跛脚的“六边形战士”极氪001)这次不只是站起来了，更是跑起来了。9月1日，极氪公布8月交付情况，8月极氪001交付7166台，环比大增42.7%，累计交付37205台，同时月订单再度破万。平均订单金额超33.6万元，持续刷新中国品牌价值新高度。

  时间拨回到8月27日，极氪与宁德时代携手宣布，极氪成为麒麟电池全球量产的首发品牌；极氪009将成为麒麟电池的全球量产首发车型，将于今年四季度上市，2023年一季度交付；豪华猎装轿跑极氪001，将成为搭载麒麟电池的全球首款纯电续航能力超过1000公里的量产车型，将在2023年二季度推出，这可以称为极氪001的再升级预定了吧。极氪001的可进化实力一向被业内称道，进化速度也比其他汽车更胜一筹。其实，凭借软硬件性能的持续进化，极氪001早已是集动力、智能、续航等于一身，消费者闭眼入也不会错的全能“六边形战士”。

  既有3.8秒零百加速的澎湃性能，又有更长的续航能力，谁能拒绝一辆能带来极致驾驶乐趣的“性能猛兽”呢？其搭载的极氪智能驱动系统是第一个专为纯电高性能体验打造的智能系统，近期还推出了闪电切换智能四驱系统。它不但可以结合路况实现全时后驱、适时四驱、全时四驱三种驱动模式瞬时切换，还可将续航里程再次提升。

  而最近，极氪001更是凭借着出色的动力系统优势，首创【电动汽车漂移速度最快 207.996km/h】和【电动汽车绕桩最快 49.05s】两项吉尼斯世界纪录，充分验证了极氪001作为纯电操控天花板所具备的“快、准、稳”三大极限操控实力。

  当下消费者选购新能源汽车，很难不谈到智能，如何使用户得到满足智慧出行的更高阶需求？目前，极氪001除了涵盖座舱、智驾、底盘和车身四大域的ZEEKR OS 3.0实现升级外，在7月11日极氪进化日，还在智能驱动、智能座舱以及智能驾驶等领域实现了全面进化。智能座舱方面，将高通骁龙8155座舱芯片在极氪001全系车型上完成装车，丰富了车载应用，提升了视听娱乐和人机交互体验。智能驾驶技术上，新增LCC+ACC功能，可让极氪001在0-130km/h的速域区间实现智能跟车，同时，还凭借遍布车身的800w像素高清摄像头，带来了「羚羊避险」的功能，解决了行人避险、大车避险、占道避险这些行车痛点，逐步提升用户行车时的安全性。

  此外，极氪还推出了全新超长续航双电机 ME版车型，不仅兼顾了616km超长续航里程以及3.8秒破百的强悍性能，标配用户呼声最高的400kW永磁双子电驱系统、100kWh「极芯」电池包、智能防滑系统、8155智能座舱计算平台等科技配置。还加入了方向盘加热、主副驾座椅按摩/加热、后排座椅加热、三温区空调等用户最爱的豪华配置，真正满足了用户对整车高续航、高性能、高享受和高价值感并存的期待。

  续航一直被用户觉得是纯电汽车的最大痛点，如何打破里程焦虑是新能源汽车发展急需解决的重要问题之一。而极氪001的现有四个车型续航表现都不错，选择任何一款都足以解决大部分用户的里程焦虑问题。超长续航单电机WE版，CLTC工况下续航里程最高可达到732 km；超长续航双电机YOU版，在闪电切换功能的加持下，CLTC工况下续航里程最高则为650 km。而未来，有了麒麟电池加持后，极氪001将会成为全世界首款纯电续航能力超过1000公里的量产车型，无论对于现有的新能源汽车还是大多数燃油车来说，这个续航都属于辗压级的存在。另外，极氪能源ZEEKR Power围绕家庭、城市、服务三大维度搭建了全场景的能源生态服务体系，能够完全满足用户不同场景的充电需求，也为用户纯电出行增加了十分底气，让用户告别出行焦虑。

  强操控、高智能、再加强续航，每一边都硬核的“六边形战士”极氪001，其总实力不仅是在纯电领域特别难找到对手，即便放到燃油车当中也是十分亮眼的存在。得益于硬核产品力，极氪001也不断交出了优异的成绩单：长续航双电机WE版车型热销售罄、7月，8月大定订单量连续破万，且环比8月交付量大幅度增长创交付新高。

  当然，极氪与宁德时代的合作只是进化的一小步，也给极氪在产品上的持续进化装上了强力助推器，不但可以让极氪001的产品力更上一层楼，让使用者真实的体验到越来越出色的极氪产品，同时，也树立了高端智能纯电标准、加速了新能源产业变革。

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