浅析汽车产业齿轮的未来趋势
时间: 2023-12-15 14:20:07 | 作者: 安博体育在线登录
的确，在经济下降带来的压力等诸多因素影响下，自2018年9月起，整个汽车行业便弥漫着一股不乐观的情绪，产销量也首次出现负增长。再加上受政策宏观影响下，新能源汽车的异军突起，貌似齿轮需求量会大幅度减少，齿轮行业将更加如履薄冰、举步维艰。
首先，新势力造车的前赴后继不可逆。近两年传统汽车企业都延缓了之前加快速度进行发展的步伐，甚至难免让人担忧个别企业会逐步退出历史舞台。但与此同时，我们也看到不少有实力的企业纷纷涌入汽车产业，并迅速在这万亿级市场上体现出竞争力。国内的互联网三巨头BAT，国外的苹果、谷歌，新势力造车来势汹汹。前不久，地产界巨无霸——恒大集团的董事局主席许家印在德国与博世、麦格纳等汽车界的有突出贡献的公司会谈，以“弯道超车”的姿态强势进入汽车领域，并致力于打造世界一流品牌。谷歌母公司Alphabet不生产无人驾驶汽车，却已经成长为全球最为领先的无人驾驶技术公司。其先后与丰田、菲亚特克莱斯勒、捷豹等合作提供无人驾驶技术。虽然没有生产一辆汽车，却被摩根士丹利估值超过1700亿美元。这些跨界经营的实例足以证明，汽车行业仍然具备足够的发展的潜在能力，只不过谁是这场饕餮盛宴的主角，是老豪门还是新势力，将充满不确定性。
其次，主机厂齿轮的外包趋势不可逆。在传统产业形态中，主机厂大都将齿轮作为核心零部件，自给自足，对于齿轮供应商的采购战略也是作为后备补给来定位。但近几年，随着诸如双环这样的齿轮制造专业厂商管理日趋成熟，品质走向卓越，主机厂将齿轮零部件交给专业厂家去制造的趋势将愈加明显。
再者，结构性调整的持续需求不可逆。我们已清晰看到，汽车产业随着新技术带来的变革在发生结构性变化。传统的手动变速箱已经快速向自动变速箱切换，纯电动、混合动力的新能源汽车所占有的市场占有率在稳步提升，并处于加速状态。就单台汽车而言，齿轮的需求数量的确有明显减少，但无论是何种形态作为动力的汽车，齿轮都将是不可或缺的，而且对齿轮产品的质量、寿命等提出了更为苛刻的要求。这对齿轮企业而言，将是一次大浪淘沙的洗牌过程，市场集中度会大幅度提高。优秀的企业，在借力来提升自身技术和管理上的水准的同时，将占有更大的市场占有率，从而在惨烈的竞争中脱颖而出。
“危”中孕育着“机”，但机不可失；顺势而为，但更要有可为。行业低迷时统筹布局，同行迷茫时勤练内功，遵循行业发展的客观规律，树立市场之间的竞争的一马当先的优势，把握企业经营的转型机遇，才能在瞬息万变的汽车产业中从容立足，才能在多而不精的齿轮企业里腾飞发展，成为领导者！
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