济南地铁承载着泉城人的梦想正在加速推进，在建设过程中涌现出了许多环保“黑科技”。9月20日，2023年泉城环保世纪行来到了济南地铁的建设现场。

  在济南轨道交通集团地铁7号线奥体东路站，项目建设正在如火如荼地建设当中。项目负责人和记者说，该站点建设采用集束式反循环潜孔锤桩基成孔实施工程技术，此项技术为山东鼎推岩土工程有限公司研发的专利技术，涉及岩土工程项目施工技术领域。经监测青年政治学院站提高效率5倍，噪音由110db减少到50db，扬尘污染减少90%，二氧化碳排放量减少80%，减少二氧化碳排放量856吨，达到国际领先。

  据悉，集束式反循环潜孔锤桩基成孔实施工程技术主要由电动空压机产生高压气体，高压气体在潜孔锤内驱动冲击器带动锤头高频冲击岩石，每分钟冲击次数超200次。通过反循环集束式气动潜孔锤钻进成孔，全套管为反循环集束式气动潜孔锤提供导向和封气作用；在钻进过程中钻渣从排渣通道排出，采用排渣通道能够直接将排出的渣石集中到渣土箱（池）收集，在施工全套工艺流程中降低噪音、防止扬尘、减少能耗，达到绿色环保要求；并且优化了施工全套工艺流程，效率提高5-10倍，成孔垂直度达到千分之一，能轻松实现零沉渣，有很大效果预防桩基下沉。该技术已实现成果转化落地深圳市穗莞深城际铁路西乡站、皇岗口岸站、鲤鱼门站，济南轨道交通8号线青年政治学院站和围子山站绿色桩基施工。

  济南轨道交通集团6号线工区处于城市特殊地段及敏感区域，因此项目部采取多项特殊环保措施。首先是罩棚外观设计时，最大限度地考虑了罩棚外形与周边建筑物有机融合的因素，使得施工场地能够与旁边的环境融为一体，对城市整体形象的保护起到了良好作用。

  项目部秉承绿色施工、低碳环保的理念采用大规模全周期单元式智能防护棚技术“天幕系统”，该技术的应用一改传统防尘网耐久性差、不可重复使用的缺陷，实现一次拉幕，反复使用，给车站施工区域穿上了“绿色”外衣，降低了现场90%的PM10及70%的PM2.5的扩散，大大改善了施工作业条件，提升施工效率。

  该项目部还创新性地研发采用了盾构渣土洗滤设备。通过对盾构产生的渣土采用了新型洗滤设备做处理，有效实现了渣土中固体废弃物回收利用，同时针对洗渣废水进行压滤处理，在实现水备环利用的同时避免了渣土外运过程中的抛洒污染问题。