新华视频特写镜头：时速400公里跨国相互连通高铁上的“中车戚所造”
时间: 2024-02-17 03:24:11 | 作者: 数控刀片
原标题：新华视频特写镜头：时速400公里跨国相互连通高铁上的“中车戚所造”
10月21日，在中车长客股份公司、中车唐山公司分别下线公里跨国相互连通高速动车组。
“时速400公里及以上高速客运装备关键技术”项目为“先进轨道交通”重点专项，由中国中车股份有限公司承担，中车长客股份公司作为项目实施组织单位牵头组织实施；中车四方股份公司和中车唐山公司作为项目核心参加单位。
长客股份、四方股份和唐山公司三家主机企业，面向俄罗斯、欧洲、东南亚目标市场，分别研制具有跨国相互连通特征的时速400公里高速动车组。
列车设计运营速度400km/h，能够在不同天气特征情况、不同轨距、不同供电制式标准的国际铁路间运行，具有节能环保、主动安全、智能维护等特点，
是新时代我国高速铁路装备具有里程碑意义的重大创新成果。上述动车组关键核心零部件——齿轮传动系统均由
齿轮传动系统是高铁列车驱动和安全运作的主要部件之一。它将电机的转速和扭矩按照一定的比例传递到动车组轮对上，驱动高铁前进，是高铁的重要“关节”。
戚墅堰所该产品曾先后获得中国工业大奖、中国好设计金奖、国家科学技术进步二等奖。2019年，戚墅堰所被评为中国齿轮行业30年“最具影响力企业”。
2016年，国家科技部在“十三五”国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项中率先启动“400km/h及以上高速客运装备关键技术”，作为我国轨道交通科学技术创新的标志性项目。
在国家科技部高新司和高技术中心的精心组织以及中国国家铁路集团有限公司的全力支持下，项目由中国中车组织并且开展，中车长客牵头联合30余家产、学、研重点单位，相继在高速动车组系统集成、变结构走行、牵引变流、列车运行多目标优化控制等关键核心技术领域实现突破，构建了具有代际特征的设计、制造、试验技术平台，并且最终形成跨国相互连通高速动车组的技术、标准、装备和服务能力。
基于项目形成的技术和产品平台，我国装备制造企业可按照全球各地区技术标准、运营服务需求定制化的生产相互连通高速列车产品。既可全面满足我国高速铁路未来技术和建设运营发展需求，还能够对高端装备“走出去”以及“交通强国”战略的实施提供强大的技术支撑。同时也为全球轨道交通高速客运装备建立新的具有引领意义的技术和标准体系。
